曹操出行：資產管理將決定自動駕駛競賽，目標是 2030 年前達到 10 萬輛無人車

中國杭州, April 17, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- 中國機械人的士行業競爭日益激烈，由 Geely Holding 支持的電召車平台曹操出行 (CaoCao) (02643.HK) 正致力成為頂尖的業界營運商。 在近日一次獨家專訪中，公司行政總裁 Gong Xin 表示，曹操出行計劃於 2030 年之前部署 100,000 輛自動駕駛汽車，並透過對車輛、技術及營運的端到端控制來提高營運效率。

Gong Xin 認為，機械人的士的未來關鍵在於一種資產管理模式。該模式建立在「車輛製造、自動駕駛技術及車隊營運」的閉環之上。 曹操出行首批 100 輛自動駕駛機械人的士已於 2025 年底在杭州啟用。 計劃於今年內達致完全無人駕駛營運，反觀中國大部份自動駕駛汽車仍須配備人類安全監督員。 4 月 1 日，曹操出行獲得批准在杭州進行無人道路測試，成為杭州首間取得這類許可的公司。

曹操出行策略的核心，在於一款過去兩年間專為此用途而開發的機械人的士。 該車型從零開始針對自動駕駛進行工程設計，軟件與硬件高度整合，預計今年面世，並於 2027 年上半年量產。 為了支援營運，該公司正升級 Geely 的換電網絡，興建「綠色智能出行樞紐」(Green Intelligent Mobility Hubs)。這些樞紐將作為機械人的士的停靠及維修站，同時為未來的電動垂直起降 (eVTOL) 飛行器預留空間。 曹操出行計劃今年在五至六個中國城市推出這些樞紐。

Gong Xin 指出，資產管理能力是成本控制與營運效率的基礎，幫助該公司在 2025 年第四季錄得首次季度利潤。 「未來機械人的士之精髓，乃資產管理商業模式。 我們最關心的是整體總擁有成本 (TCO) 是否夠低。」

在海外擴張方面，曹操出行已將中東定為其重點樞紐。 公司去年 11 月簽訂協議，會在阿布扎比部署機械人的士，並成立地區辦事處。 Gong Xin 透露，預計這些車輛可在今年年底前投入路面行駛，而公司的資產管理模式能在合適的市場迅速複製。

聯絡人：Jing Liu
電郵：Jing.Liu3@caocaoglobal.com

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